Luftvolumen-zentrifugaler Fan-Zusatz-Führer Vane Adjust Door

Führer-Vane Adjust Door For Air-Volumen-zentrifugaler Abluftventilator

Manchmal wegen des speziellen Bedarfs der Arbeit, muss der Luftvolumen des zentrifugalen Fans justiert werden, um die Luftvolumenbedingungen zu erfüllen.

Zur Zeit gibt es zwei Methoden, zum des FanLuftvolumens zu justieren:

Eins ist die Ventileinstellung und die andere ist die Einlassblattanpassung. Jede Anpassungsmethode hat einen anderen Anpassungseffekt, wie Luftventileinstellung und Ablassventilanpassung: die Eigenschaften des Rohrnetzes, eher als die Eigenschaften des zentrifugalen Fans ändern. Die Luftlautstärkeregelungsstrecke ist normalerweise in allen Zuständen der Fanbewertungs-Leistungskurve. Wegen der Methode von den Widerstand des Rohrnetzes manuell erhöhen, um die Eigenschaften des Rohrnetzes zu ändern, verbraucht der Vorwiderstand, der verursacht wird, indem er das kleine Luftventil schließt, den Druckabfall und den wirtschaftlichen Unterschied.

Einlassventileinstellung: wenn das Rohr auf die Saugseite des Fans eingestellt wird, ist- das Anpassungsprinzip das selbe wie das Ablassventil; Wenn das Rohr auf die Auspuffseite des Ventilators eingestellt wird, wird die Leistungskurve des Ventilators durch das Ändern des Gebläseeintrittdrucks geändert. Ventilator, also das Abstimmen ist wirtschaftlich. Die Anpassung des gewundenen Luftventils ändert die Eigenschaften des Ventilators, indem sie das Absatzgebiet des Ventilators ändert. Verglichen mit der Reduzierung des Luftvolumens, ist die Machtänderung klein, und der energiesparende Effekt liegt nicht auf der Hand.

Diese Methoden mit zwei Anpassungen können unter allen Bedingungen unter der bewerteten Kurve angewendet werden, um den Anstiegspunkt in Richtung des kleinen Flusses zu bewegen. Deshalb ist er in den zentrifugalen Fans der konstanten Geschwindigkeit weitverbreitet.

Einlassblattanpassung ist, das Blatt zu justieren, die Strömungsrichtung des Saugantreibers und der Leistungskurve des Fans zu ändern. Wenn der Einlasseinstellwinkel null ist, kann die positive Volumenregelung des Einlassflusses des zentrifugalen Fans alle Bedingungen unter der Leistungskurve erzielen. Die negative wickelnde Anpassung des Aufnahmenvolumens kann den Druck und den Fluss des Fans erhöhen, aber der Einstellbereich ist begrenzt.

Deshalb wenn es notwendig ist, den Luftvolumen des zentrifugalen Fans zu justieren, kann eine passendere Methode entsprechend der Struktur vorgewählt werden und Anforderungen des Fans verwenden, damit der Fan in einem guten Laufstatus ist, ohne den Fankörper zu schädigen. Erhöhen Sie den Luftvolumen, um die Bedingungen seiner Arbeitsbedingungen zu erfüllen.

Die Korrosion und die Abnutzung des Fanantreibers wird hauptsächlich durch die Korrosion und Spannungskorrosion verursacht, die durch Schadgas im Fan verursacht wird, der Medium übermittelt. Die Arten der Korrosion verursacht durch verschiedene Transportmedien sind auch unterschiedlich. Um Korrosion und Antreiberkorrosion und -abnutzung zu verhindern, werden die folgenden Maßnahmen normalerweise angenommen: Edelstahl mit starker Korrosionsbeständigkeit wird als Antreibermaterial benutzt; Beschichtende oder rostfeste Sprühschicht auf der Oberfläche des Antreibers und des Verbesserns der Oberflächenbeschaffenheit des Antreibers, das Korrosions- und Abnutzungsproblem zu lösen.
Das Fanantreiber-Korrosionsbeständigkeitssprühen hat das thermisches Oberflächenc$sprühen und Plasmaspritzen, etc.-Sprühmaterialien sind Nickel- und Nickellegierungsdraht, Pulver; Edelstahldraht-, Pulver-, etc.-Nickel- und Nickellegierungsspraybeschichtung zur Schwefelsäure des Wasserstoffs, Phosphorsäure, Cyanwasserstoffsäure, Fluorwasserstoffsäure, Essigsäure, Eisensulfatlösung und trockenes Gas und andere Medien, Korrosionsbeständigkeit ist besser, aber zur Salzsäure, sind Salpetersäure, Kaliumacetat, Sulfit und andere Medien, Korrosionsbeständigkeit nicht gut.
Austenitedelstahl im Edelstahl wird für thermisches, wie 1Cr18Ni9Ti mehr sprühen, hat gute Herstellbarkeit und hat gute Korrosionsbeständigkeit in den meisten Oxydierungsmedien und in einigen reduzierenden Medien benutzt.
Es gibt andere Methoden der Fanantreiber-Korrosionsbeständigkeit, wie rostfeste Gummibeschichtung, das Epoxidharz, das und so weiter beschichtet. Es gibt viel Verschleißfestigkeits- und Antikorrosionsmethoden des Fanantreibers. Wegen der verschiedenen Arbeitsbedingungen des Fanoperationssystems und der verschiedenen Herstellungsverfahrenmethoden des Antreibers, der Verschleißfestigkeit und der Antikorrosionsmethoden des Fanantreibers seien Sie auch unter Unternehmen unterschiedlich.
Austenitedelstahl (wie 1Cr18Ni9Ti) hat niedrige Streckgrenze und ist nicht für die Fertigung des Hochgeschwindigkeitsantreibers passend, der für rostfestes Antreibermaterial des allgemeinen langsamen Fans passend ist. Im Medium, das CO2 und andere Schadgase und Rauch enthält, wird Edelstahl Cr13 hauptsächlich benutzt, aber sollte beachtet werden Spannungskorrosion, und die Fanantreiber, die starke Korrosionsbeständigkeit und hohe Geschwindigkeit erfordern, sind weitverbreiteter Martensitniederschlagedelstahl, wie 0Cr17Ni4Cu4Nb und FV520B.

Hauptmerkmale

• Produkt als Zeichnung.
• Besonders angefertigt
• Durchmesser: 400-3500mm.
 
• Material: Karton Stahl-Q345, Staliness-Stahl, Aluminium.Cast-Eisen, Bronze, Edelstahl, Manganbronze, Monel, INCONEL und nicht-metallische Materialien. Nicht-metallische materielle Zusammensetzung: PPS Plastik, Phenolharz und so weiter
• Besondere Behandlung: Abnutzung-widerstehende Verarbeitung, auftauchende schweißende Verarbeitung.