Industrielles zentrifugales HochleistungsGebläse-hohe Leistungsfähigkeit

Des Auspuffgebläses der zentrifugalen Ventilatorgebläsehochleistungsventilatoren zentrifugaler Ventilatorgebläseventilator der hohen Leistungsfähigkeit

Gebrauch und Operation der Gebläsefans

1. Vorbereitung vor dem Beginnen von Gebläsefans.

• Schließen Sie den stabilisierten Dämpfer und den Einlass- und Ausgangdämpfer des Fans;
• Drehen Sie von Hand das Auto, überprüfen Sie den Abstand jedes Teils des Fans, drehen Sie den Antreiber und das Gehäuse, um zu sehen, wenn es Reibung gibt;
• Der schützende Pass der Koppelung und der Riemenscheibe sind an Ort und Stelle installiert;
• Ob der Ölstand des Gleitlagers den schmierenden Ölstand während der Operation trifft;
• Für den Ventilator mit Wasserkühlungslager, überprüfen Sie, ob die Wasserversorgung des Kühlrohrs gut ist;
• Bestimmen Sie elektrisch die Steuerung des Fans, und überprüfen Sie, ob es Wasserdurchsickern und Ölleckagephänomen und -erschütterung, anormalen Ton, eigenartigen Geruch und andere Phänomene gibt.

2. Beginnen Sie den Fan

• Beginnen Sie den Fan (beachten, ob die Operation glatt ist);
• Nachdem der Fan begonnen ist, ist die Windtür allmählich bis den tatsächlichen Luftvolumen geöffnet, der für Produktion erfordert wird; Wenn die Windtür, die Lohnaufmerksamkeit zum Betriebsstrom des Motors geöffnet sind, um zu verhindern, dass die Windtür Öffnen zu großes und Fanüberlastung verursacht;
• Nach dem Beginnen sollte die Temperatur des Fanlagers ermittelt werden, und der Temperaturanstieg des Lagers sollte 40 Grade der umgebenden Temperatur auf dem Standort nicht übersteigen;

3. Überprüfen Sie den Fan während der Operation

• Hören Sie auf, ob der Fan glatt läuft, ob es anormalen Ton oder Reibung gibt;
• Überprüfen Sie, ob die Fußbolzen lose sind;
• Prüfen Sie die Temperatur und die Schmierung des Lagers;
• ob das Kühlwasser des Tragens des Schmieröls glatt ist und ob es eine Temperaturdifferenz zwischen dem Einlass und den Ableitungsrohren gibt;
• ob Ölleckage im Gleitlager schmiert;
• Ob es anormale Geräusche im Gleitlager und Tragenoperation gibt und ob die Rotation glatt ist;
• Überprüfen Sie, ob die gegenwärtige Operation stabil ist;

4. Notaus

• Der Fan wird gefunden, um schwere Geräusche zu haben;
• Es gibt Reibung zwischen Antreiber und Gehäuse;
• Plötzliche Intensivierung der umkleidenden Erschütterung;
• die tragende Temperatur fährt fort zu steigen und übersteigt die zulässige Temperaturanstiegstrecke;
• Die plötzliche Zunahme des Stroms konnte nicht innerhalb 2 Minuten wieder hergestellt werden;
• Ernste Ölleckage des Gleitlagers;
• Das Kühlwasser wird für mehr als halbe Stunde unterbrochen.

5. Schließen Sie den Fan

1) Nach der Verringerung der Last stoppen Sie die Fanoperation;

2) nah der Einlass und das Ablassventil des Kühlwassers;

3) Wenn die Heißluft transportiert wird, sollte der Ventilator gestoppt werden, wenn die Lufttemperatur des Ventilators auf 40 Grad verringert wird, nachdem man die Heizung gestoppt hat;

4) Nachdem der Fan gestoppt ist, sollte das Abflussventil an der Unterseite des Gehäuses für Entwässerung geöffnet sein; Gleichzeitig Abschluss der Gebläseeinlaß und Ausgangdämpfer.

Hauptmerkmale

• Antreiberdurchmesser: 90~3500 Millimeter
 
• Geschwindigkeit der Hauptantriebswelle: 560~2900 U/min
• Druckstrecke: PA 3000~25425
• Flussstrecke: 1297~43305 m3/h
• Lufttemperatur: 20~1000 Celsiusgrad

• Material: Roheisen, Kohlenstoffstahl, Edelstahl.

• Leistungsfähigkeit: 70%-90%