9-19 / 9-26 zentrifugales Abluftventilator-Hochdruckgebläse für Industriekessel

9-19/ 9-26 erschöpfen zentrifugales Hochdruckgebläse-zentrifugale Ventilatoren und Gebläse Gebläse-Kessel-zentrifugalen Ventilator

Nützlich von Fan 9-19/9-26 zentrifugale Fans des zentrifugalen Hochdruckgebläses:

9-19, 9-26 kann Art der Hochdrucktrommel- der zentrifugefan, im Allgemeinen benutzt für das Schmieden des Ofens und der Hochdruckzwangsbelüftung, auch benutzt werden, um Materialien, Luft und nicht ätzende, nicht-spontane Verbrennung, nicht explosive, permanente, nicht-zähflüssige Substanzen zu transportieren des Gases. Die Temperatur des Mediums im Allgemeinen übersteigt 50 nicht ° C, übersteigt das höchste 80 nicht ° C, und die Staub- und hartenpartikel, die im Medium enthalten werden, sind nicht mehr als 150mg/m3.

2. Art des Fans

1) Dieser Fan ist eine einzelne Einatmung, normalerweise mit № 4, 4,5, 5, 5,6, 6,3, 7,1, 8, 9, 10, 11,2, 12,5, 14, 16, insgesamt Zahlen mit 13 Maschinen.
2) wird der Fan normalerweise von zwei Arten gemacht: rechte Rotation und linke Rotation.
3) wird die Ausgangposition des Fans durch den Ausgang Winkel des Oberteils dargestellt, und „gelassene“ und „rechte“ Fanoberteile werden von 0 Grad, von 45 Grad, von 90 Grad, von 135 Grad, von 180 Grad und von 225 Grad gemacht.

3. Struktur des Fans

Der Fan wird hauptsächlich aus Antreiber, Gehäuse, Lufteinlauf und Unterstützung verfasst.

1) Antreiber: 9-19 hat Art Fan 12 Blätter, 9-26 Art Fan hat 16 Blätter, beide gehören vorwärts verbiegender Art. Die höchste Umfangsgeschwindigkeit der Außenkante des Antreiberdiffusors übersteigt nicht 140m/s. Nachdem der Antreiber gebildet ist, werden die statische und dynamische Balance korrigiert, also ist die Operation stabil.
2) Shell: geschweißt in ein Cochlear- Oberteil mit Massenstahlplatte.
3) Lufteinlauf: er wird in eine Gesamtstruktur des Sammelns stromlinienförmig gemacht und geregelt auf der vorderen Abdeckung mit Bolzen.
4) Getriebegruppe: bestanden aus Spindel, Gleitlager, Koppelung, etc. Die Hauptwelle wird vom Stahl der hohen Qualität und von der Gesamtstruktur des Gleitlagers hergestellt. Unter Verwendung der Wälzlager Wälzlager, geschmiert mit Fett.

Installation, Beauftragung und Operation

Vor Installation sollten die Installationsmaterialien und -werkzeuge zuerst vorbereitet werden, und die mechanischen Teile jedes Teils des Fans sollten kontrolliert werden, der Antreiber, Spindel und das Tragen sollte besonders sorgfältig kontrolliert werden, wenn der Schaden gefunden wird, es sollte repariert werden, und dann sollte das Innere des Gleitlagers mit Kerosin gesäubert werden.

Die folgenden Punkte müssen bei Installationsoperation gemerkt werden:

• In etwas gemeinsamen Oberflächen zwecks Rost zu verhindern und Zerlegungsschwierigkeiten zu verringern, sollten Fett oder Öl beschichtet werden.
•  Wenn der Bolzen auf der gemeinsamen Oberfläche, wenn es einen Positionierungsstift gibt, der Stift an zuerst gesetzt werden, und den Bolzen dann festziehen sollte.
•  Überprüfen Sie das Innere des Gehäuses und anderen Gehäuses, und es sollte keine Werkzeuge geben und Rückstand fiel und ließ zurück.

(i), Installationsanforderungen

1. Installieren Sie entsprechend der Position und der Größe, die in der Zeichnung gezeigt werden. Zwecks hohe Leistungsfähigkeit erhalten, das Spaltmaß zwischen dem Lufteinlauf und dem Antreiber besonders sicherstellen.

2. Stellen Sie die Waagerechte der Spindel, sicher und messen Sie die Konzentrizität der Spindel und der Motorwelle und den Nichtparallelismus der zwei Enden der Koppelung. Die Nichtparallelismustoleranz von zwei Äxten ist 0.05mm, und die Nichtparallelismustoleranz von zwei Stirnflächen der Koppelung ist 0.05mm.

3. Wenn Sie die stabilisierte Tür installieren, geben Sie acht, dass Sie nicht die Rückseite, installieren und garantieren Sie, dass die Einlassrichtung mit der Rotationsrichtung des Antreibers in Einklang ist.

4. Nachdem der Fan installiert ist, ziehen Sie den Rotor aus und überprüfen Sie, ob es zu fest oder Zusammenstoß mit dem örtlich festgelegten Fach gibt.

5. Wenn man den Einlass und die Ableitungsrohre des Fans installiert, sollte das Gewicht nicht dem Gehäuse hinzugefügt werden.

6. Schließlich kann Installation, der Test nur laufen gelassen werden, nachdem die allgemeine Inspektion qualifiziert ist.

(2) Testoperation des zentrifugalen Hochdruckfans

• Die Testrotation des Fans sollte ohne Last (Abschluss das Einlassrohrtor oder die stabilisierte Tür) durchgeführt werden.
• Wenn die Operation gut ist, wird sie auf die Operation unter voller Last übertragen (spezifizierter voller Druck und Fluss).
• Lauf an der vollen Last, keine weniger als 2 Stunden für den eben installierten Fan und kein kleiner als halbe Stunde für den reparierten installierten Fan.

(iii), Operation des zentrifugalen Hochdruckfans

1. Vor dem Beginnen des Fans, sollten die folgenden Vorbereitungen gemacht werden:
①Schließen Sie die stabilisierte Tür.

②Überprüfen Sie das Spaltmaß jedes Teils des Fans und ob es einen Zusammenstoß und eine Reibung zwischen dem drehenden Teil und dem örtlich festgelegten Fach gibt.

③Die Koppelung sollte geschützt werden.

④Überprüfen Sie, ob der Ölstand des Lagers zwischen dem höchsten und niedrigsten Ölstand ist.

⑤Überprüfen Sie, ob der elektrische Stromkreis und das Instrument korrekt sind.

⑥Überprüfen Sie, ob das abkühlende Teil normal ist.

2. Nach dem Beginnen des Fans, öffnen Sie allmählich die stabilisierte Tür, um die normale Arbeitsbedingung zu erreichen. Während der Operation übersteigt der Temperaturanstieg des Lagers nicht 40℃ der umgebenden Temperatur, und der Erschütterungs-Geschwindigkeitswert des quadratischen Mittelwerts des tragenden Teils ist nicht größer als 6.3mm/s.

3. Unter den folgenden Umständen müssen Notaus hergestellt werden:

①der Fan wird gefunden, um schwere Geräusche zu haben;

②Die Temperatur der tragenden Aufstiege scharf;

③Der Fan hat schwere Erschütterung und Auswirkung.

Hauptmerkmale

• Antreiberdurchmesser: 90~3500 Millimeter
 
• Geschwindigkeit der Hauptantriebswelle: 560~2900 U/min
• Druckstrecke: PA 3000~25425
• Flussstrecke: 1297~43305 m3/h
• Lufttemperatur: 20~1000 Celsiusgrad

• Material: Roheisen, Kohlenstoffstahl, Edelstahl.

• Leistungsfähigkeit: 80%-90%