Kundenspezifischer industrieller zentrifugaler Fan 350KW für Staubabsaugung

Abluftventilator der hohen Kapazität neigte rückwärts elektrische Steuerung des zentrifugalen Ventilatorerschütterungsmessgeräts

Fanreparatur und -wartung:

Korrekte Wartung ist eine wichtige Garantie für die sichere und zuverlässige Operation des Fans und die Verbesserung der Nutzungsdauer des Fans. Deshalb wenn man den Fan, er muss genügende Aufmerksamkeit gezahlt werden verwendet.

Reparatur und Wartung des Antreibers

Im Anfangsstadium der Antreiberoperation und aller regelmäßigen Inspektionen, solange es eine Möglichkeit gibt, ist es notwendig, zu überprüfen, ob der Antreiber Sprünge, Abnutzung, Staub und andere Defekte hat.

Solange es möglich ist, muss der Antreiber sauber gehalten werden, und der Staub und der Rost müssen mit der Drahtbürste, weil mit der Ausdehnung der Laufzeit, der Staub unmöglich, am Antreiber gleichmäßig zu haften ist, mit dem Ergebnis der Zerstörung der Antreiberbalance und der Erschütterung des Rotors weg regelmäßig gebürstet werden.

Solange der Antreiber repariert wird, muss er wieder balanciert werden. Wenn verfügbar, kann die Balance auf dem Gebiet unter Verwendung eines tragbaren Testbalanceninstrumentes durchgeführt werden. Alle befestigenden Bolzen müssen auf Enge überprüft werden, bevor man balanciert. Weil der Antreiber in einem unausgeglichenen Zustand eine Zeitlang funktioniert hat, geworden möglicherweise diese Bolzen lose.

Wartung der Gehäuse- und Aufnahmenkammer

Zusätzlich zur regelmäßigen Inspektion der Gehäuse- und Aufnahmenkammer für ernste Abnutzung und zum Abbau der ernsten Staubbelastung, benötigen diese Teile nicht andere spezielle Wartung.

Überprüfen Sie regelmäßig, ob alle Festziehenbolzen fest sind, und drücken Sie die Schmetterlingsfeder auf dem unteren Fuß zur Installationshöhe, die in der Zeichnung für den Fan mit dem Festziehenbolzenfach spezifiziert wird.

Wartung des Tragens von Abteilung

Überprüfen Sie immer die tragende schmierende Ölversorgung. Wenn es Ölleckage im Kasten gibt, kann der Bolzen der Seitenverkleidung ein wenig festgezogen werden. Wenn dieses nicht genug ist, muss möglicherweise es zu einer neuen Dichtpackung ändern.

Wenn das Schmieröl des Lagers im normalen Gebrauch ist, sollte es innerhalb des halben Jahres mindestens einmal ersetzt werden. Wenn es zum ersten Mal verwendet wird, sollte es nach ungefähr 200 Betriebsstunden durchgeführt werden. Das zweite Ölwechselmal sollte in 1 bis 2 Monate durchgeführt werden. Beim Ersetzen, muss das Schmieröl der spezifizierten Marke benutzt werden (wie auf der allgemeinen Zeichnung spezifiziert worden), und das alte Öl im Behälter muss vollständig gesäubert werden und gesäubert worden vor dem neuen Öl kann gefüllt werden.

Wenn das Fantragen ersetzt werden soll, sollten die folgenden Angelegenheiten beachtet werden:

Bevor es das neue Lager lädt, muss das tragende und Gleitlager sehr sauber sein. Das Lager wird im Öl mit einer Temperatur von ungefähr 70 erhitzt | 80 ° C und dann geladen auf der Welle und die Versammlung werden nicht gezwungen, um Schaden der Welle zu vermeiden.

Wartung anderer Unterstützungsausrüstung

Die Reparatur und die Wartung jeder Unterstützungsausrüstung einschließlich Motoren, Stellglieder, Instrumente, Meter, etc., können in den jeweiligen Bedienungsanleitungen gefunden werden. Diese Anweisungen werden von jedem Unterstützungshersteller zur Verfügung gestellt, und der Hersteller stellt diese Anweisungen zu den Benutzern in den gelegentlichen Kästen zur Verfügung.

Wartung, wenn der Fan aus Gebrauch heraus ist

Wenn der Fan gestopptes gebräuchliches ist, wenn die umgebende Temperatur niedriger als 5℃ ist, sollten die Abwässer der Ausrüstung und die Rohrleitungen entladen werden, um die, Ausrüstung und die Rohrleitungen einzufrieren zu vermeiden.

Wartungsarbeiten, wenn der Fan nicht für Langzeitparkenspeicher benutzt wird

Beschichten der Oberfläche der Lager und anderer Hauptteile mit Rostschutzöl, um Korrosion zu vermeiden.

Jeder halbe Monat oder so, sollte der Fanrotor manuell bewegt werden, um Hälfte eines Kreises (180°) zu drehen, nach der Bewegung des Rotors und das Wellenende sollte markiert werden, bevor man sich bewegt, damit der ursprüngliche Spitzenpunkt an der Unterseite sich befindet.

Hauptmerkmale

• Antreiberdurchmesser: 90~3500 Millimeter
 
• Geschwindigkeit der Hauptantriebswelle: 560~2900 U/min
• Druckstrecke: PA 3000~25425
• Flussstrecke: 1297~43305 m3/h
• Lufttemperatur: 20~1000 Celsiusgrad

• Material: Roheisen, Kohlenstoffstahl, Edelstahl.

• Leistungsfähigkeit: 80%-90%

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